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从电气化时代降临以来,传统车企的转型速度明显加快,从最开始的造车新势力抢占市场,到如今新老势力不容水火的竞争,汽车市场呈现“内卷”场面,价格战的影响力也一直扩展到今天。面对这一局面,沃尔沃汽车背靠全方位体系实力,硬生生顶住了价格战的影响,在行业平均价格降幅4.3%的时候,沃尔沃汽车降幅为3.9%。稳住价格,才能稳住市场,而沃尔沃究竟是如何稳住价格不下跌,并且还取得不错销量水平的呢?
首先,从销量表现来看,沃尔沃汽车在2023年1-7月,其累计销量达到9.2万台,同比增长8%,所处的豪华燃油车市场总销量达到了142万台,同比下降1%。在燃油市场大环境一般的情况下,众多豪华汽车品牌销量缩水,而沃尔沃汽车降幅仅为1%,进一步体现沃尔沃汽车产品力在消费者群体中的分量。当然,这离不开沃尔沃较低的零整比系数,在中保研汽车技术研究院发布的《第16期汽车零整比体系数据》报告中显示,沃尔沃汽车的零整比系数整体偏低,XC60在豪华SUV领域更是呈现下降趋势,超过了同级BBA参测车型。
另外,在互联网时代下,沃尔沃汽车深知抢占市场的关键,与提升品牌知名度有着密切的联系。据悉,沃尔沃汽车上半年的品牌认知度涨幅达到13%,品牌考虑度涨幅为10%,位居豪华市场榜首,并涨幅远超第二名,品牌力呈现持续上涨的状态。即便面对豪华市场其他品牌的围追堵截,沃尔沃汽车仍然具有不俗的市场占有率,其6.1%的市场占有率同比上涨0.2%,成为豪华品牌第五的存在。
销量的攀升以及价格的稳定,赋予沃尔沃汽车稳健的运营表现,据了解,沃尔沃汽车上半年GP3达到3.0%,反观奥迪-1.2%;宝马-0.8%;奔驰0.9%,沃尔沃的经销商运营成绩也超过了BBA,并且1-7月的库存系数为1.15,远低于业内平均值1.7,这也意味着沃尔沃其汽车被更多人接受,库存保有量越来越少,也推动了全新车型的发展,助推更快抢占市场。
最后,沃尔沃在电气化转型道路上,已经取得初步成效,据统计,年底沃尔沃汽车的充电桩预计要安装50万以上,覆盖全国330多个城市,为3100+的全国高速服务提供便捷,并且还推出了全新纯电旗舰SUV沃尔沃EX90,在电气化发展的道路上走出独属于沃尔沃的风采。
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